Koja je razlika između 777-312 i 777-368 i ostalih 777-300ER?


Odgovor 1:

Zadnje dvije znamenke u nizu predstavljaju ono što je poznato kao "Boeingov kôd kupca". Svaka zrakoplovna tvrtka ima jedinstveni kôd korisnika koji se razlikuje od drugih zrakoplovnih tvrtki. Stoga će prilikom narudžbe aviona Boeing brojevi varijanti slijediti taj redoslijed. Primjer je Cathay Pacific. Cathay Pacific ima Boeing 747–400, Boeing 777–200, 777–300, -300ER i razne teretne verzije modela 747.

Njihov kôd Boeingovog kupca je -67. To znači da će svaki Boeingov zrakoplov koji naredi Cathay imati varijantni broj, a zatim slijedi šifra kupca kao posljednje dvije znamenke. Za Cathay to znači da će Boeing 747–400 biti označen sa 747–467, a 777–300ER kao 777–367ER, 747–400ERF kao 747–467ERF i tako dalje. Slično tome, 777–300ER koji će naručiti Singapore Airlines bit će označen kao 777–312ER, a jedan koji će naručiti All Nippon Airways kao 777–381ER. Ne postoji razlika između bilo kojeg od ovih zrakoplova koji posluju za različite nosače, osim unutarnjih konfiguracija, i činjenice da njima upravljaju različite zrakoplovne tvrtke te stoga vjerojatno poslužuju različite profile misije. Korisnički kod jednostavno je način razlikovanja jedne zrakoplovne tvrtke od druge.


Odgovor 2:

Posljednje dvije znamenke brojeva aviona koje ste spomenuli predstavljaju Boeingov kupčev kod.

Klijent Boeinga za zrakoplovne tvrtke Singapur iznosi 12. Dakle, svi Boeingi koje naručuje Singapore Airlines bili bi označeni kao 747–412 / 747–312 / 777–212 / 777–312.

Slično je, Boeingov kupčev kod za Saudia iznosi 68. Dakle, 777-ove narudžbe koje su naručili prijavljuju se 777-368.

Ne postoji razlika između 777-300ER i ovih aviona, jer 777-300 sada nije u proizvodnji. To je samo korisnički kod koji se spominje radi lakše identifikacije.

Imate na umu, Boeing je sada napustio kodove kupaca za svoje nove modele. Dakle, 737 Max7 / Max8 / Max9; 747-8I; 787-8 / 9/10; 777–8X / 9X prestat će imati kodove korisnika kao posljednje dvije znamenke.